意外と甘く見ていた事に後悔しました｡
社外の､チャンバーに交換してある為､それが邪魔して取り付けられません｡
ガソリンタンクなども邪魔ですねー｡マフラーは一度外し加工しましょう｡
リーフは､前はゴムブッシュ圧入済みで､後ろはウレタン性です｡
とりあえず､完成画像を並べちゃいます｡
今まで､アストロなどスウェーバーが最初から付いているものは､意外と簡単に交換できましたが､リヤ側は取り付けとなる為､けっこう面倒です｡リヤシートを外して､スウェーバーステー取り付けブラケットの位置決めをして､フロアーに穴を開けます｡本当なら､フレームに固定したいところですね｡
全て組み付け後､ブレーキのエア抜き作業なのですが､リヤブレーキからフルードが出てきません･･･?確認したところ､何故だかリヤのブレーキホースが詰っている事が判明！この辺の車たちはブレーキラインのフレーナットやジョイント部が錆びて､腐って容易に外れません｡時間をかけてだましだましホースを外し､交換です｡部品は国内にあり明後日到着です｡
残念ですが､明日の登録は無理そうです｡18日の日光行きは､どうなるのでしょうか･････?
古い車はイレギュラーなトラブルが多いので､毎回毎回ホントに時間が読めません｡
少し､気が抜けてしまいました｡
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